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飛行機の虜

カテゴリ:那覇空港 ダイバート機( 4 )

那覇空港に緊急着陸  B767  デルタ航空(DL)

2016年09月06日~07日の撮影記録


09月06日に宮古島付近で台風13号(マーロウ)が発生。

15時を過ぎた頃にいつもの友人からメールが届き、「お昼にデルタ航空がダイバートしていますよ」とのこと。

撮りに行きたくても那覇空港は風速 25m/s を記録していたため、少しは風雨が収まるであろう夜間に撮りに行ってみました。






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Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-1600  f/5  SS 1/5  135mm (35mm換算 216mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 那覇空港国内線 出発ロビー階

デルタ航空(DL)   B767-300   レジ番号:N197DN
オープンスポットで貨物作業を終えた後、トーイングトラクターに引かれながら国際線ターミナルにスポットイン。






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Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/8  SS 1/400  182mm (35mm換算 291mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 那覇空港国内線 出発ロビー階

09月07日 撮影
台風の影響で嘉手納に降りられなくなった機材かと思いきや、台北から成田に向かっていた デルタ航空166便 でした。
ニュースによれば、機内の気圧を調節する与圧系統の不具合を示す表示が出たために那覇空港に緊急着陸をしたとのこと。
結局、計器の誤作動だった可能性があるため、状況を確認したようです。






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Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/8  SS 1/500  214mm (35mm換算 342mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

次はダイバートではなく、那覇空港に新規就航を果たして飛来してほしいところ。
グアム、サイパン、ハワイ路線などでいかがでしょうか?(汗







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by south29island | 2016-09-08 22:00 | 那覇空港 ダイバート機 | Trackback | Comments(2)

那覇空港に4年ぶりのユナイテッド機 787-9  ユナイテッド航空(UA)

2016年07月09日の撮影記録


両親を那覇空港へ送迎する途中で小禄の CAFE に居たところ、

「昨夜、Unitedの787がダイバートして今朝まで待機していますよ!」

とのメールがタイミング良く友人からありました。

ユナイテッド航空が那覇から撤退したのは 2012年10月27日なので、理由はともかく約4年ぶりに見ることができたわけです。






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Canon EOS Kiss x7  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-100  f/8  SS 1/500 300mm (35mm換算 480mm) 
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 那覇空港 出発ロビー階
 
ユナイテッド航空(UA)    B787-9    レジ番号:N45956
UA871便(サンフランシスコ - 台北)がダイバート。 






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Canon EOS Kiss x7  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-100  f/8  SS 1/500 166mm (35mm換算 265mm) 
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

プッシュバックをして出発するかと思いきや、JTAのハンガー付近までドナドナされていきました。





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Canon EOS 50D  APO50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM
ISO-100  f/9  SS 1/640 244mm (35mm換算 390mm) 
Jpeg撮影 ピクチャースタイル スタンダード(Windows Photo Gallaryで露出等補正)
撮影場所 那覇空港国内線 展望デッキ(ANA側)
 
ユナイテッド航空(UA)    B737-700    レジ番号:N27734
2012年10月27日 撮影
那覇 ⇔ グアムを飛んでいたので、年末あたりにグアム旅行でもしようかと思っていた矢先に撤退・・・
最終日には国際線スタッフの方々が記念撮影を行っていました。









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by south29island | 2016-07-09 22:15 | 那覇空港 ダイバート機 | Trackback | Comments(0)

いつかの那覇空港   夜の3発機 MD-11 ワールドエアウェイズ(WO)

2013年08月21日の撮影記録
*約3年前の撮影記録です。


いつもの友人からワールドエアウェイズの3発機が着陸してきたとのメールがありました。
台風が接近中ではあったとはいえ、民間機が通常運航していたお昼頃に飛来してきたとの事。

夜間撮影時に雨は降っておらず、時折、やや強めの風が吹いていた程度で、ダイバートなのか何なのかよく分からず。
夜中も見守っていた友人の話によれば、風雨が強くなった2時頃に飛び立ったとか。
飛来理由が何であれ、3発機を目の前にして少々感動したものです。






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Canon EOS 7D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-100  f/4  SS 5/1 70mm (35mm換算 112mm)
JPEG撮影  ピクチャースタイル スタンダード(シャープネス・色調補正済み) リサイズ加工
撮影場所  那覇空港貨物地区

ワールド・エアウェイズ(WO)  MD-11  レジ番:N382WA
コクピットウインドウは翼を広げて飛ぶコウモリのような形状で、3発エンジンとの見た目のバランスがとても良い。











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by south29island | 2016-02-23 17:00 | 那覇空港 ダイバート機 | Trackback | Comments(0)

ワールド・エアウェイズ(WO)那覇空港への飛来(2013年)

注意:2013年8月20日の記録

台風19号の接近(10月10日現在)で思い出したのが、2013年の8月に那覇空港へ飛来したワールド・エアウェイズ(WO)。

瀬長島の海中道路で早朝のNCAを撮り終えた後、そろそろ帰ろうかと思いながらも遠くの空を見ていると、
フラつきながら着陸態勢に入る機体が見えてきた。
それがまさかの4発機。
ANAのジャンボには早過ぎる時間だし、台風の影響によるダイバートだとしても暴風とは言い難く、
その前後に見た貨物機や民間機は普通に離着陸していたわけで、降りてくる理由と航空会社の見当が付かなかったのでした。






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Canon EOS 7D SIGMA APO 50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM
APO TELE CONVERTER 2x EX DG

ISO-400  f/14  SS 1/400 1000mm(35mm換算1600mm)
6:57
横に揺れてみたり前のめりになったりしていたB747。

北の方向に4000m以上も離れていながら大気の揺らぎがほとんど見られなかったのに、
開放から1段分しか絞れていないじゃないか・・・
そうじゃなくても仕様が仕様なのに、甘い画像もいいところなので雰囲気だけということで(沈








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Canon EOS 7D SIGMA APO 50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM
APO TELE CONVERTER 2x EX DG

ISO-400  f/13  SS 1/250 649mm (35mm換算 1038mm)
部分的に日差しはあっても陽炎はごくわずか。しかし、肝心の絞りが足りない。
露出プログラムを確認すると、なぜか「標準(Pモード)」で、誤ちに気付かずに夢中で撮っていた様子。
どのような状況でもまずは落ち着いて、設定を確認してから撮影に臨みたいと猛省するばかり。





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Canon EOS 7D SIGMA APO 50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM
APO TELE CONVERTER 2x EX DG

ISO-400  f/13  SS 1/250 397mm (35mm換算 635mm)
ワールド・エアウェイズ(WO) 運航機材:B747-400 レジ番:N742WA
横を向いたところでようやく航空会社が判明。
嘉手納空港に降りるはずだった予定が、那覇空港へのダイバートになったと考えられるのものの、
その後の経緯で断言できず。






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Canon EOS 7D SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM
ISO-100  f/9  SS 1/500 35mm (35mm換算 56mm)
昼過ぎになると台風の影響で雲は広がりつつも、天候は良いほうで暴風ということはなく、
LCCのピーチが通常通り運航していたのを確認。
もしかしたら台風以外の事が影響した為に、嘉手納空港に降りたくても降りられなかったとか。
だとしたら、普天間空港へのダイバートも出来そうなものだけど。






b0313338_12330238.jpg
Canon EOS 7D SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM
ISO-100  f/4  SS 2.5/1 33mm (35mm換算 52mm)
23:03
滅多に撮れないので夜の顔も。
2.5秒を撮り収められるほどなので、暴風ではないことが分かることでしょう。
この後、コンテナを1台だけ積み込むところを確認したので、
果たして1個のコンテナを積み込む事だけを予定して飛来したのか、ダイバートで飛来したのかは不明なままです。





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by south29island | 2014-10-11 00:15 | 那覇空港 ダイバート機 | Trackback | Comments(0)