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飛行機の虜

<   2017年 02月 ( 20 )   > この月の画像一覧

離陸時の綺麗な背中  A330  中国東方航空(MU)

2016年10月25日の撮影記録


滑走路には陽炎の発生がほとんど無く、胴体の先から尾翼、翼の端までしっかり写ってくれた。








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Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-200  f/16  SS 1/200 771mm(35mm換算 1233mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

中国東方航空(MU)    A330-200    レジ番号:B-6082
16:08 撮影
いくら大気が綺麗な日でも、陽炎の発生はまた別なので、こんなに溶けることなく写せる日は多く無いと思う。









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by south29island | 2017-02-28 23:45 | 那覇空港 中国東方航空 | Trackback | Comments(0)

晴れのち離陸は曇り  B767  オムニエア(OAE)

2017年02月04日の撮影記録


土曜日が定期便らしく、3週連続で遭遇したオムニエア。(土曜日以外もあるのかも)

出発時はその周辺だけが晴れているように見えただけで・・・






b0313338_22385902.jpg
Canon EOS Kiss x7  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-200  f/16  SS 1/100 742mm(35mm換算 1187mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

オムニエアインターナショナル(OAE)    Boeing 767-300    レジ番号:N378AX
09:11 撮影
ノーズギアのレジ番号は何回撮っても陽炎で判別できなかったものの、この瞬間だけは陽炎がほとんど消えて、
378 ETOPS と、その上部の BOEING 767-300 ER が解像して見えた。
*全体的に白っぽく見えるのは霞の影響。






b0313338_21214403.jpg
Canon EOS 8000D  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
ISO-200  f/8  SS 1/320 600mm (35mm換算 960mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

09:17 撮影
全く残念ではないけれど、基本的に曇りなわけで。

ダイバートした日本航空もだけど、民間機も貨物機も 引っ張ることなく上がっていく。
やっぱり 767 は上昇が早い機種だったりするわけ?







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by south29island | 2017-02-27 22:45 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

インターセクションディパーチャー  B737  日本トランスオーシャン航空(NU)

2016年11月20日の撮影記録


ボンバルディア機とは比較にならないほど近くまで滑走してくれる。(実際は遠いけど)






b0313338_00040954.jpg
Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-200  f/16  SS 1/100  1000mm(35mm換算 1600mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

日本トランスオーシャン航空(NU)   Boeing 737-400   登録番号:JA8996








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by south29island | 2017-02-26 23:45 | 那覇空港 JTA | Trackback | Comments(0)

飛ぶもの休むもの  C-130  アメリカ空軍

2017年02月05日の撮影記録


土日は基本的に戦闘機の飛行は休みとなり、貨物機や輸送機などが少し飛ぶ程度と聞いていたので、

検証してみることにした日曜日。

C-17、C-130、KC-135、RC-135、P-3C、P-8 が飛ぶには飛んだけれど、

早朝に離陸してから夕方になって帰還する機体や、朝方に飛んで行ったきり戻らない機体など、

とにかく待機時間が長くて、シャッターチャンスも少ない印象。

まあ、撮れるだけ幸せですけどね。






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Canon EOS 8000D  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
ISO-100  f/11  SS 1/160 600mm (35mm換算 960mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

アメリカ空軍  Lockheed C-130 Hercules  レジ番号:YJ 74-1682
11:15 撮影
背景には翼を休める F-15 の姿が。








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by south29island | 2017-02-26 01:00 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

青系アグレッサーの着陸態勢  F-15DJ  航空自衛隊

2016年11月22日の撮影記録


昨夜、検討していた EOS 6D をポチりました。

以前からフルサイズ機は素人が扱うものではないと考えており、高値の 高嶺の花だとして購入することはないだろうと

思っていたわけですが、画質の違いを知りたい衝動と、一度は使ってみたい気持ちが芽生えたため、

モデル末期でお手ごろ価格になった EOS 6D を選択するに至りました。






b0313338_21475337.jpg
Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-200  f/16  SS 1/200 930mm(35mm換算 1488mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

航空自衛隊    Mitsubishi F-15DJ Eagle   レジ番号:72-8090
特徴のある塗装だけど、パンダのように呼称はないのだろうか?オオルリとか、カワセミとか・・・









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by south29island | 2017-02-24 23:45 | 那覇空港 航空自衛隊 | Trackback | Comments(2)

嘉手納にダイバート  B767  日本航空(JL)

2017年01月30日の撮影記録


那覇空港で F-15 の前輪タイヤが脱輪したために滑走路が閉鎖され、その影響により航空自衛隊の T-4 と
日本航空の 767 が嘉手納にダイバート。

嘉手納に民間機が着陸することが稀にあるとは知っていたものの、まさかその場面を見ることになるとは(汗





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Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001

ISO-200  f/16  SS 1/40 771mm(35mm換算 1233mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

日本航空(JL)   Boeing 767-300   レジ番号:JA8986
14:27 撮影
霧雨が降る中を、アメ車のフォローミーカーが誘導。






b0313338_23374401.jpg
Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-400  f/16  SS 1/50 742mm(35mm換算 1187mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

15:51 撮影
燃料が少なかったようで、給油された様子。
後に請求されるのか、トモダチ作戦で無償援助なのか?






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Canon EOS 8000D  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
ISO-400  f/5.6  SS 1/200 400mm(35mm換算 640mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

16:58 撮影
那覇空港が再開され、嘉手納からの短距離フライトに。
搭乗されていた方々には申し訳ないが、嘉手納への離着陸を体験してみたいと思ったものです・・・








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by south29island | 2017-02-24 00:45 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

見る角度によっては A330 に  A340  チャイナエアライン(CI)

2016年11月14日の撮影記録


1枚目の写真では普通に A340 に見えるものの・・・






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Canon EOS x7  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/8  SS 1/1000  76mm (35mm換算 121mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 那覇空港国際線ターミナル 4F 展望デッキ

チャイナエアライン(CI)  A340-300  レジ番号:B-18803






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Canon EOS x7  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/8  SS 1/1000  155mm (35mm換算 248mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

見る角度によっては なんちゃって A330。
影を見れば一発でバレてしまうけどね(笑








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by south29island | 2017-02-22 23:30 | 那覇空港 チャイナエアライン | Trackback | Comments(0)

大気良好で離陸  P-3C  アメリカ海軍

2017年02月03日の撮影記録


陽炎が収まる時間帯に飛行訓練が行われていたため、大気も光線も良好な状態で離陸を撮ることができた。






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Canon EOS 8000D  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
ISO-100  f/7.1  SS 1/160 600mm (35mm換算 960mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

アメリカ海軍  Lockheed P-3C Orion  レジ番号:158564
17:14 撮影





台湾に行くので、明日から投稿はお休みします。



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by south29island | 2017-02-18 21:45 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

ブルーインパルスの前に  T-4  航空自衛隊

2016年12月11日の撮影記録


美ら島エアーフェスタ 2016 の撮影分から。

ブルーインパルスのプログラムが始まる前に着陸してきた T-4 を 800mm で。


最近、フルサイズで撮る 800mm1200mm はどのような写りになるのか気になってきた。

暗いレンズに テレコン2x を使っての MF 撮影が前提なので、高性能な AF測距点や追従性 は必要がなく、

気軽にフルサイズを使ってみたいこともあり、モデル末期の EOS 6D を購入しようかと検討中。

連写が遅く、動体撮影には向かないという情報が多いものの、x7 でも撮れるのだから何とかなるんじゃないかと・・・

この考えは甘いのかな?




b0313338_15301573.jpg
Canon EOS 8000D  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-200  f/16  SS 1/125 800mm(35mm換算 1280mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

航空自衛隊    Kawasaki T-4    レジ番号:66-5743
*いつものことながら、リサイズ加工の影響で尾翼のオレンジ色が特に劣化。








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by south29island | 2017-02-17 21:45 | 那覇空港 航空自衛隊 | Trackback | Comments(0)

1月の南風 早めの離陸  B777  日本航空(JL)

2017年01月18日の撮影記録


やや風が強かったことで上がりが早く、777 にしては引っ張りのない離陸となりました。






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Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-200  f/16  SS 1/80  1100mm(35mm換算 1760mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

日本航空(JL)     B777-200     レジ番号:JA010D
14:17 撮影








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by south29island | 2017-02-13 23:00 | 那覇空港 日本航空 | Trackback | Comments(0)