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飛行機の虜

<   2017年 03月 ( 26 )   > この月の画像一覧

Uターン後の離陸  C-40 クリッパー  アメリカ海軍

2017年02月11日の撮影記録


曇天と14℃程度の気温が効いて、溶けることなく タキシング と 離陸 を撮ることができた。






b0313338_23483265.jpg
Canon EOS Kiss x7  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-400  f/16  SS 1/80 800mm(35mm換算 1280mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

アメリカ海軍  C-40A Clipper(737-7AF)  レジ番号:165829
14:25 撮影
嘉手納パッセンジャーターミナル を流さず撮りたかったけれど、ザラザラ抑制のためには仕方なし・・・






b0313338_23483597.jpg
Canon EOS Kiss x7  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-400  f/16  SS 1/100 800mm(35mm換算 1280mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定

F-15の時のような無茶なシャッタースピードは止めにしての撮影でした。








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by south29island | 2017-03-31 00:00 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

怖いもの見たさ  B787  全日空(NH)

2016年07月17日の撮影記録


日没後、雨上がりの澄んだ大気の中を着陸してくる 787 。

無謀ではあるものの、テレコンを装着しながら 1200mm で撮ってみたいという好奇心からの行いでした。






b0313338_02535381.jpg
Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-800  f/16  SS 1/15  1200mm(35mm換算 1920mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

全日空(NH)     Boeing 787-8     レジ番号:JA---A








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by south29island | 2017-03-29 23:30 | 那覇空港 全日空 | Trackback | Comments(0)

P-3C を 絞り開放 で待ち構えるも  KC-135  アメリカ空軍

2017年02月04日の撮影記録


滑走路に陽炎は感じられず、大気の透明度も良かったので 150-600mm の絞り開放で撮ってみることに。

出発していた P-3C を狙っていたものの、死角から飛び出してきたのは KC-135 だった(汗






b0313338_10175943.jpg
Canon EOS 8000D  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
ISO-200  f/6.3  SS 1/160 600mm(35mm換算 960mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

アメリカ空軍   Boeing KC-135R Stratotanker   レジ番号:63-7997 Young Tigers
16:49 撮影
シャープネス と ノイズリダクション は 0 設定。
新聞紙を被写体にした解像度チェックにおいては、 f/6.3 から f/8 に絞ったところで わずかな違いしかなく、
画像を十字に四等分した左上に至っては、絞っても絞らなくても中央の f/8 と同等だったことは驚きでした。
今回は屋外撮影においても同様な印象が得られたわけです。
ただ、フルサイズだと周辺減光と四隅の画質が気になるかもしれませんね。( 6D で試し撮りしておらず)








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by south29island | 2017-03-28 23:45 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

出発機と着陸機  B737  ソラシドエア(SQ)

2016年09月30日の撮影記録


通りがかりにソラシドエアの出発シーンと着陸機を狙ってみたところ、偶然にも同じ機種が飛来。

ただ、突如として陽が遮られ、設定変更をする間もなかった(苦笑






b0313338_14333470.jpg
Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/8  SS 1/800  166mm (35mm換算 265mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 那覇空港国際線ターミナル 立体連絡通路

ソラシドエア(SQ)    Boeing 737-800    レジ番号:JA802X








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by south29island | 2017-03-27 23:30 | 那覇空港 ソラシドエア | Trackback | Comments(0)

始まっていたプッシュバック  B747  チャイナエアライン(CI)

2016年09月24日の撮影記録


展望デッキには出発時刻の3分前に到着したものの、既に開始されていたプッシュバック。

飛行機も ウチナータイム でゆっくりしていったら良いさ~、ってダメか・・・






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Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-100  f/8  SS 1/400  86mm (35mm換算 137mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 那覇空港国際線ターミナル 4F 展望デッキ

チャイナエアライン(CI)  Boeing 747-400  レジ番号:B-18211








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by south29island | 2017-03-25 23:45 | 那覇空港 チャイナエアライン | Trackback | Comments(0)

アフターバーナー  F-15  アメリカ空軍

2017年02月10日の撮影記録


三脚を使わずに 800mm(35mm換算 1280mm)で F-15 の離陸を狙ってみたところ、

何とか捉えることができた上にグローブマスターまで入ってくれた。






b0313338_11284106.jpg
Canon EOS Kiss x7  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-200  f/16  SS 1/40 800mm(35mm換算 1280mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

アメリカ空軍   McDonnell Douglas F-15 Eagle  レジ番号:82-019
11:01 撮影








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by south29island | 2017-03-25 00:15 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

何とか収まった南風の離陸  B777  全日空(NH)

2016年09月30日の撮影記録


トリミングは邪道で、写真撮影ではなく画像作成です。

興味のあるレンズのクチコミでこの様な書き込みがあり、考え方は全く違うものの、

自身の方針もトリミングは一切しない派です。(水平補正除く)

一眼レフカメラを始めた頃の素人の考えとして、ファインダーで見たものを撮ることが本来の写真撮影なのだろう

という漠然とした発想があり、トリミングを知った後も当初の考えを貫いているだけのことだったりします。


トリミングをされた写真でも十分綺麗で印象深いものがあり、素直に感動することさえあるわけで、

逆に、「焦点距離を伸ばす飛び道具を使うのは邪道だ。

という考え方の人もおられるかもしれません。

人それぞれ写真の撮り方、見せ方、楽しみ方があるので、その点を理解しつつ写真撮影をしていますし、

他の方の写真を見ては楽しませてもらっています。






b0313338_20154707.jpg
Canon EOS Kiss x7  SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary
APO TELE CONVERTER TC-2001
ISO-200  f/16  SS 1/200  1000mm(35mm換算 1600mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

全日空(NH)     Boeing 777-300     レジ番号:JA751A
大気良好な上に陽炎の影響が薄かった滑走路。
ワイパーとレドームの筋がしっかり写ってくれると嬉しい。








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by south29island | 2017-03-24 00:00 | 那覇空港 全日空 | Trackback | Comments(0)

空中給油機に女性パイロット  KC135  アメリカ空軍

2017年02月11日の撮影記録


手振れ補正の限界を知るためにテレ端 800mm(35mm換算 1280mm) でノーズを狙ってみたところ、
機長席のパイロットは女性でした。






b0313338_21191631.jpg
Canon EOS Kiss x7  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-200  f/16  SS 1/40 800mm(35mm換算 1280mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

U.S.AIR FORCE   KC-135R   A.F.SERIAL NO.57-2599
12:49 撮影
手振れ補正の限界がよく分からないという結果(苦笑

今回はアメリカ空軍等の記載を、機体の頬の表示と同一にしてみました。






b0313338_21483181.jpg
Canon EOS Kiss x7  EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
EXTENDER EF2X III
ISO-200  f/16  SS 1/100 800mm(35mm換算 1280mm)(MF )
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 道の駅 かでな  4F 展望台

イソヒヨドリ ♂
おまけとして展望台に居付いている イソヒヨちゃん を。
JPEG撮影時の設定(オリジナル)はそのままに、シャドウとハイライトは補正しています。








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by south29island | 2017-03-23 00:00 | 嘉手納飛行場(DNA) | Trackback | Comments(0)

良い波 良い船  B737  ANA ウィングス(EH)

2016年09月30日の撮影記録


良いタイミングで波が立ち、船も入ってくれた。

100-400LⅡ があれば 70-300L は使わなくなるだろうと思っていたけれど、
レンズを通す穴に入る 70-300L は国際線展望デッキでは撮りやすい。

それだけの使い道ではないけれど、とりあえず売却は保留することに。







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Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/8  SS 1/1000  300mm (35mm換算 480mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 風景
撮影場所 那覇空港国際線ターミナル 4F 展望デッキ

ANA ウィングス(EH)  B737-500  レジ番号:JA358K






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by south29island | 2017-03-22 00:15 | 那覇空港 全日空 | Trackback | Comments(0)

陽のあたる方へ  A330  香港航空(HX)

2016年09月29日の撮影記録


この離陸シーンを撮ったのは、8001000mm の撮影に失敗したからなのか?

滑走路への日差しが遮られたためなのか? 記憶に無い・・・

大気が澄んでいると テレコン を使った撮影を優先してしまうものだから、このような撮り方は極稀なわけで(苦笑






b0313338_19453641.jpg
Canon EOS 8000D  EF 70-300mm F4-5.6L IS USM
ISO-200  f/11  SS 1/400  229mm (35mm換算 366mm)
DPP現像 ピクチャースタイル 忠実設定
撮影場所 琉球温泉瀬長島ホテル前

香港航空(HX)   Airbus 330-200   レジ番号:B-LNG








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by south29island | 2017-03-20 00:00 | 那覇空港 香港航空 | Trackback | Comments(0)